رینج میں توسیع شدہ گاڑی کیا ہے؟

توسیعی حد

توسیع شدہ رینج کو خالص الیکٹرک گاڑی میں جنریٹر شامل کرنے کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔ انجن بجلی پیدا کرتا ہے اور برقی موٹر گاڑی کو چلاتی ہے۔ جب بیٹری کی طاقت کافی ہوگی، گاڑی خالص الیکٹرک موڈ میں چلائے گی۔ جب بیٹری کی طاقت ناکافی ہوتی ہے، تو گاڑی کا انجن بیٹری کو چارج کرنے کے لیے جنریٹر کو چلانے کے لیے خود بخود آن ہو جاتا ہے۔ موجودہ مرکزی دھارے کے ماڈلز میں مثالی ایک، لانٹو مفت، سائرس SF5، وغیرہ شامل ہیں۔

✨ فوائد

(1) اس میں پرسکون ڈرائیونگ اور برقی گاڑیوں کی تیز رفتاری کے فوائد ہیں۔ ایک ایسے ماحول میں جہاں چارجنگ آسان ہو، اسے بغیر ایندھن بھرے ایک خالص الیکٹرک گاڑی کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے اور استعمال کی قیمت بہت کم ہے۔

(2) چونکہ گاڑی میں بجلی پیدا کرنے کے لیے انجن موجود ہے، جب چارجنگ ممکن نہ ہو، تو یہ گیس اسٹیشن پر ایندھن بھر کر بجلی حاصل کر سکتی ہے۔ کہنے کا مطلب یہ ہے کہ جب تک گیس اسٹیشن موجود ہے، اس قسم کی گاڑی چلتی رہ سکتی ہے (ہمیشہ جنریٹر کی آؤٹ پٹ پاور پر انحصار کرتے ہوئے) گاڑی چلاتی رہتی ہے، کیونکہ انجن کی آؤٹ پٹ پاور صرف جنریٹر کے لیے بجلی پیدا کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ )

(3) انجن براہ راست پہیوں کو نہیں چلاتا، لہذا انجن کی رفتار کا براہ راست وہیل کی رفتار یا کار کی رفتار سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ سسٹم کی اصلاح کے ذریعے، انجن ہمیشہ بہترین رفتار کی حد میں کام کر سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر چارجنگ نہیں کی جا سکتی ہے، انجن شروع ہونے پر بھی ایندھن کی کھپت حاصل کی جا سکتی ہے۔ نسبتا کم.

🥺نقصانات

(1) یہ طاقت کے ضیاع کا سبب بنتا ہے۔ چونکہ انجن اور جنریٹر براہ راست پہیے نہیں چلاتے، اس لیے بجلی کا یہ حصہ ضائع ہوجاتا ہے، لیکن انجن اور جنریٹر کا وزن کم نہیں ہوتا۔ مثال کے طور پر، ایک توسیعی رینج پلگ ان ہائبرڈ گاڑی کی انجن کی طاقت 50KW، جنریٹر کی طاقت 50KW ہے، موٹر کی طاقت 100KW ہے، پوری گاڑی ایک انجن اور موٹر کو لے جاتی ہے جس کی کل طاقت 200KW ہے، لیکن طاقت جو کر سکتی ہے۔ پہیوں کی ڈرائیو صرف 100KW ہے۔

(2) ہائی وے کے حالات میں، ایندھن کی کھپت زیادہ ہوگی۔ ہائی وے کے حالات میں، اگر انجن براہ راست پہیوں کو چلاتا ہے، تو گاڑی بہترین کام کرنے کی حالت کو برقرار رکھ سکتی ہے۔ تاہم، توسیعی رینج والی پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کو تبادلوں کے عمل کی ضرورت ہوتی ہے، اور تبادلوں میں ہی یہ توانائی خرچ کرتی ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہوتی ہے۔