- ہوم
- >
- خبریں
- >
- انڈسٹری نیوز
- >
- ایندھن والی گاڑی کا مجموعی ڈھانچہ
ایندھن والی گاڑی کا مجموعی ڈھانچہ
پاور سسٹم (انجن سسٹم)
• انجن (اندرونی دہن انجن): بنیادی جزو، ایندھن کی کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔
◦ کرینک سے جڑنے والی راڈ میکانزم: پسٹن ری سیپروکیٹنگ موشن → کرینک شافٹ گردشی حرکت۔
◦ والو میکانزم: انٹیک/ایگزاسٹ والوز (کیم شافٹ، والوز وغیرہ) کے کھلنے اور بند ہونے کو کنٹرول کریں۔
◦ ایندھن کی فراہمی کا نظام: فیول ٹینک، فیول پمپ، فیول انجیکٹر (بنیادی طور پر الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم)، فیول فلٹر۔
◦ اگنیشن سسٹم (پٹرول گاڑی): اسپارک پلگ، اگنیشن کوائل (ڈیزل گاڑی کمپریشن اگنیشن ہے)۔
◦ کولنگ سسٹم: زیادہ گرم ہونے سے بچنے کے لیے واٹر پمپ، ریڈی ایٹر (بنیادی طور پر واٹر کولنگ)۔
◦ پھسلن کا نظام: تیل کا پمپ، فلٹر، رگڑ کے نقصان کو کم کریں۔
◦ ایگزاسٹ سسٹم: ایگزاسٹ کئی گنا، کیٹلیٹک کنورٹر، مفلر، ایگزاسٹ گیس کو ہینڈل کریں اور شور کو کم کریں۔
2. ٹرانسمیشن سسٹم
• کلچ (دستی گیئر): انجن اور ٹرانسمیشن کو الگ/انجج کریں۔
ٹرانسمیشن: ٹارک اور رفتار کو ایڈجسٹ کریں (دستی/خودکار/دوہری کلچ/سی وی ٹی)۔
• ڈرائیو شافٹ: ریئر وہیل ڈرائیو/فور وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں میں تفریق کو طاقت منتقل کرتا ہے۔
• تفریق: پاور تقسیم کرتا ہے اور پہیے کی رفتار میں فرق کی اجازت دیتا ہے (فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیاں ٹرانس ایکسل میں ضم ہوتی ہیں)۔
3. ڈرائیونگ سسٹم
فریم/چیسس: لوڈ بیئرنگ (سیڈان) یا نان لوڈ بیئرنگ (آف روڈ گاڑی، ٹرک)۔
• معطلی کا نظام: جھٹکا جذب کرنے والے، چشمے، کنٹرول بازو، آزاد/غیر آزاد معطلی میں تقسیم۔
• پہیے اور ٹائر: وہیل ہب، ٹائر (ٹریڈ، سائیڈ وال وغیرہ)، گرفت فراہم کرتے ہیں۔
4. اسٹیئرنگ سسٹم
• مکینیکل اسٹیئرنگ: اسٹیئرنگ وہیل، اسٹیئرنگ کالم، گیئر ریک میکانزم۔
• پاور اسٹیئرنگ: ہائیڈرولک پاور اسٹیئرنگ (ایچ پی ایس) یا الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ (ای پی ایس)۔
5. بریکنگ سسٹم
• سروس بریک: ڈسک/ڈرم بریک، ہائیڈرولک ڈرائیو (بریک ماسٹر سلنڈر، غلام سلنڈر)۔
• پارکنگ بریک: مکینیکل ہینڈ بریک یا الیکٹرانک ہینڈ بریک۔
• الیکٹرانک مدد: ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم، ای ایس پی باڈی اسٹیبلٹی سسٹم۔
6. جسم اور حفاظتی ڈھانچہ
جسمانی قسم: بوجھ برداشت کرنے والا (ہلکا وزن) یا غیر بوجھ برداشت کرنے والا (زیادہ سختی)۔
• ڈھکنے والے حصے: دروازے، ہڈ، بمپر وغیرہ۔
• حفاظتی ڈیزائن: تصادم مخالف بیم، ایئر بیگ، جسم کی توانائی جذب کرنے کا علاقہ۔
7. الیکٹریکل اور الیکٹرانک سسٹمز
• پاور سسٹم: بیٹری (بجلی کی فراہمی شروع کرنا)، جنریٹر (آپریشن کے دوران چارج کرنا)۔
• سٹارٹنگ سسٹم: سٹارٹر، اگنیشن سوئچ۔
روشنی اور سگنل: ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، ٹرن سگنل۔
• آلات اور انفوٹینمنٹ: انسٹرومنٹ پینل، مرکزی کنٹرول اسکرین، نیویگیشن۔
• ایئر کنڈیشنگ سسٹم: کمپریسر، کنڈینسر، بخارات۔
• الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ای سی یو): انجن کنٹرول ماڈیول (ای سی ایم)، ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول، وغیرہ، مربوط سینسر نیٹ ورک۔
اضافی وضاحت
• اخراج کنٹرول سسٹم: آلودگی کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ای جی آر والو، کیٹلیٹک کنورٹر وغیرہ۔
• ڈرائیو کی شکل میں فرق: فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں کوئی ڈرائیو شافٹ نہیں ہوتا ہے، اور پاور ایک متغیر رفتار ڈرائیو ایکسل کے ذریعے منتقل ہوتی ہے۔ چار پہیوں والی گاڑیاں ٹرانسفر کیس کا اضافہ کرتی ہیں۔
• جدید الیکٹرانکس: ذہین کنٹرول حاصل کرنے کے لیے ای سی یو اور CAN بس مواصلات پر بہت زیادہ انحصار کریں۔
خلاصہ ایندھن والی گاڑیوں کا ڈھانچہ میکینکس اور الیکٹرانکس کے انضمام کی اعلیٰ ڈگری ہے، اور مختلف نظام طاقت، حفاظت اور آرام کو یقینی بنانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، الیکٹرانکس کی ڈگری بڑھ رہی ہے، لیکن بنیادی میکانی اصولوں میں کوئی تبدیلی نہیں ہے. اگرچہ نئی توانائی والی گاڑیوں کے ڈھانچے مختلف ہوتے ہیں (جیسے تھری برقی نظام)، ایندھن والی گاڑیوں کا فن تعمیر اب بھی آٹوموٹیو انجینئرنگ کی بنیاد ہے۔