- ہوم
- >
- خبریں
- >
- مصنوعات کی خبریں۔
- >
- 4 سلنڈر ٹوئن اسکرول سنگل ٹربو چارجر کیسے کام کرتا ہے؟
4 سلنڈر ٹوئن اسکرول سنگل ٹربو چارجر کیسے کام کرتا ہے؟
4-سلینڈر ٹوئن-اسکرول سنگل ٹربو چارجر ایک ٹربو چارجنگ سسٹم ہے جو ٹوئن اسکرول ٹیکنالوجی کو سنگل ٹربائن ڈیزائن کے ساتھ جوڑتا ہے
انجن کی ردعمل اور کارکردگی۔ یہاں ایک تفصیلی مرحلہ وار وضاحت ہے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے: 1. بنیادی ڈھانچہ: ٹربو چارجر اجزاء
• ٹربائن: انجن کے اخراج سے چلایا جاتا ہے۔
• کمپریسر: ٹربائن کے ذریعے چلائی گئی، کمپریسڈ ہوا سلنڈر میں بھیجی جاتی ہے۔
• ٹوئن اسکرول: ٹربائن انلیٹ کو دو آزاد اسکرولز میں تقسیم کیا گیا ہے، جو مختلف سلنڈر ایگزاسٹ کئی گنا سے جڑے ہوئے ہیں۔
2. چار سلنڈر انجنوں کے اخراج کی خصوصیات
• فائرنگ آرڈر: چار سلنڈر انجنوں کو عام طور پر 1-3-4-2 کے آرڈر میں فائر کیا جاتا ہے، جس میں ملحقہ سلنڈروں کا اخراج 180° کے فاصلے پر ہوتا ہے۔
ایگزاسٹ پلس مداخلت: اگر تمام سلنڈر ایگزاسٹ ایک ہی پائپ میں داخل ہوتے ہیں، تو ملحقہ سلنڈروں کی ایگزاسٹ پریشر لہریں ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت کریں گی،
جس کے نتیجے میں ٹربائن کی کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے (جسے "exhaust نبض مداخلت ڈی ڈی ڈی ایچ ایچ کہا جاتا ہے)۔
3. جڑواں اسکرول کا فلو اسپلٹنگ ڈیزائن
• گروپ شدہ سلنڈر کنکشن: دو اسکرول بالترتیب سلنڈروں کے دو گروپس کو جوڑتے ہیں (مثال کے طور پر: سلنڈر 1+4 ایک گروپ ہے، سلنڈر 2+3 دوسرا گروپ ہے)۔
• الگ تھلگ ایگزاسٹ دالوں: سلنڈروں کے ہر گروپ کا اخراج ایک آزاد طومار میں داخل ہوتا ہے تاکہ خارجی دباؤ کی لہروں کو ایک دوسرے کو منسوخ کرنے سے بچایا جا سکے۔
اس بات کو یقینی بنانا کہ ایگزاسٹ انرجی کو مؤثر طریقے سے ٹربائن میں منتقل کیا جائے۔
4. ایگزاسٹ انرجی کا موثر استعمال • پلس ٹربو چارجنگ اثر:
◦ جڑواں اسکرول ایگزاسٹ پلس کو بڑے وقفوں کے ساتھ الگ کرتا ہے (جیسے کہ چار سلنڈر انجن کا اخراج کا وقفہ 180° ہے)،
ٹربائن کو مسلسل ہائی حرکی توانائی ایگزاسٹ گیس حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
◦ سنگل اسکرول کے مقابلے میں، ایک جڑواں اسکرول کم رفتار پر زیادہ اخراج کی رفتار کو بھی برقرار رکھ سکتا ہے، ٹربو وقفہ کو کم کرتا ہے۔
5. ایک ہی ٹربائن کے فوائد
• آسان ساخت: ایک ٹربائن جڑواں ٹربو سسٹم سے ہلکی اور کم مہنگی ہوتی ہے۔
• وائڈ اسپیڈ کوریج: ٹوئن اسکرول آپٹیمائزیشن کے ذریعے، ایک ہی ٹربائن کم رفتار پر تیز رفتار رسپانس حاصل کر سکتی ہے جبکہ تیز رفتاری پر بڑے بہاؤ کی شرح کو برقرار رکھتی ہے۔
6. ورک فلو کی مثال (مثال کے طور پر چار سلنڈر انجن لینا)
1. اخراج کا مرحلہ:
◦ سلنڈر 1 کام مکمل کرتا ہے، اور ہائی ٹمپریچر ایگزاسٹ گیس پہلے اسکرول کے ذریعے ٹربائن تک پہنچ جاتی ہے۔
◦ 180° کرینک شافٹ گھومنے کے بعد، سلنڈر 4 ختم ہو جاتا ہے اور ٹربائن کو اسی اسکرول کے ذریعے چلاتا ہے۔
◦ سلنڈر 2 اور 3 کا اخراج باری باری دوسرے اسکرول کے ذریعے ٹربائن کے دوسری طرف چلاتا ہے۔
2. ٹربائن ڈرائیو:
◦ متبادل ایگزاسٹ پلس کے دو سیٹ ٹربائن کی رفتار کو تیز تر بناتے ہیں، خاص طور پر کم رفتار پر، نمایاں طور پر ہسٹریسس کو کم کرتے ہیں۔
3. انٹیک بڑھانا:
◦ ٹربائن کمپریسر کو انٹرکولر میں کمپریسڈ ہوا بھیجنے کے لیے چلاتی ہے، اور پھر اسے ٹھنڈا ہونے کے بعد سلنڈر میں داخل کرتی ہے، جس سے دہن کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔
7. کارکردگی کے فوائد
• کم رفتار ٹارک میں بہتری: ڈوئل اسکرول ڈیزائن ٹربائن کو انجن کے 1500-3000 RPM پر موثر طریقے سے کام کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے کم ٹارک میں اضافہ ہوتا ہے۔
• کم ہوا ٹربو وقفہ: ایگزاسٹ پلس آئسولیشن ٹربو رسپانس کی رفتار کو سپر چارجر کے قریب کر دیتی ہے۔
• ایندھن کی معیشت: اخراج کے ضوابط کو پورا کرتے ہوئے دہن کی کارکردگی کو بہتر بنائیں (جیسے ٹربو مداخلت سے پہلے بھرپور دہن کو کم کرنا)۔
8. عام درخواست کے منظرنامے۔
گھریلو کارکردگی والی کاریں: جیسے بی ایم ڈبلیو N20 انجن، ووکس ویگن ای اے 888 Gen3، وغیرہ، طاقت اور قیمت میں توازن۔
• متوازن معیشت اور کھیل کود: ان ماڈلز کے لیے موزوں جو لکیری پاور آؤٹ پٹ اور قیمتی ایندھن کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
خلاصہ چار سلنڈر ٹوئن سکرول سنگل ٹربو چارجر ایک ہی ٹربو ڈھانچے میں جڑواں ٹربو کے قریب ردعمل کی رفتار حاصل کرتا ہے۔
ہلکے وزن اور کم قیمت کو مدنظر رکھتے ہوئے ایگزاسٹ دالوں کو موڑ کر اور ایگزاسٹ گیس انرجی کے استعمال کو بہتر بنا کر۔
یہ ڈیزائن جدید ٹربو چارجنگ ٹکنالوجی میں کارکردگی اور عملییت کو متوازن کرنے کے لیے ایک بہترین حل ہے۔